Ei, intenauta ! Você que é pobre que nem eu, pega ônibus quase todo dia (geralmente lotado), deve estar puto contrariado com a passagem que aumentará mais uma vez ! E os mafiosos empresários de ônibus dizendo que a passagem deveria ser mais cara, que vão quebrar e blablabla...
Então, sabe quanto custa um ônibus ? Vejamos o preço dos modelos mais "famosos" aqui no Rio (capital):
Este é o Spectrum City, da Neobus. Um 0km, modelo 2011, custa R$ 226.000,00. Um usado, 2009 (certamente o que vc anda), custa R$ 180.000,00 .
Mega, da Neobus. Um modelo usado (2009) custa entre R$ 180.000 e R$ 160.000.
O Senior Midi, da Marcopolo. 0 km, sai por R$ 226.000,00 também. Um usado (2009) custa R$ 160.000.
Torino, da Marcopolo. Um usado (2009) sai por ± R$ 180.000
Viale, Marcopolo. Um modelo de 2008 sai por R$ 155.000. Um 2006, com ar, sai por R$ 110.000
Apache Vip II, da Caio. Um usado (2008) sai por R$ 165.000.
Foz Super, da Caio. Um modelo de 2007 custa R$ 135.000 .
O Gran midi, da Mascarello. Um usado (2006) sai por ± R$ 100.000 . Um 0 km custa R$ 226.000 .
Então, deu pra ter uma ideia de quanto custa um ônibus. Em média, uns 150.000. Faça as contas e veja quando poderá comprar o seu ! XD Ou melhor, faça as contas e veja quanto tempo leva para cada "brinquedo" desses se pagar !
Com o valor atual da passagem, um ônibus teria de pegar 60000 54545 passageiros para se pagar (54545 x 2,50 2,75).
Usando valores médios, chutados, para uma linha bem utilizada: um ônibus faz uma média de 8 a 10 viagens diárias. Pega uns 100, 200 passageiros por viagem. Ou seja de 1000 a 2000 pessoas/dia. Considerando os custos e as gratuidades, rende uns R$ . Logo 2, 3 meses um ônibus se paga ! Concordam ?!
Estava pensando em abrir uma igreja ou um banco, mas acho que vou abrir uma empresa de ônibus ! Alguém quer ser meu sócio ? XD
*** ATUALIZANDO***
Muito bem ! Parece que ninguém leu que os valores do exemplo foram chutados. Então, certamente um ônibus não se paga em 3 meses. Lendo que os valores foram chutados, dava pra ver isso. Mas...
Chutei os valores pois não tinha a menor ideia do valor total dos custos. Nem de onde achar isso ! ( e fiquei umas duas semanas pesquisando isso !). Então um iluminado internauta fez um comentário dando os valores que tanto catei ! Muito obrigado, Cah !
Com as informações do colega, refaço as contas:
Considerando uma linha bem movimentada, que pegue muita gente. Temos uma média de 100 a 200 passageiros por viagem. Em 8, 10 viagens/dia... 1000 a 2000 passageiros. Dando entre R$ 2750 e R$ 5500 por dia.
Num dia o salário do motorista (± 1400) e do cobrador (± 800, 900 ) estão pagos, praticamente.
O combustível. O rapaz disse que são R$ 5850/ mês de diesel. Com esse valor e com preço do diesel (aqui no Rio). Considerando um tanque de 200 l , são 15 tanques por mês. Um ônibus faz 3 a 4,5 km/l de diesel.
Abaixando a média para 800 passageiros/dia, em 70 dias serão 55550 passageiros. Então:
55550 x 2,75 = 152762,5 ± R$ 152760,00
4600 (salários do motorista e cobrador) + 12000 (combustível) + 5000 (outras coisas, pneus, batidas, etc.) = 21600 [ valores de dois meses ]
R$ 152760,00 - R$ 21600 = R$ 131160
Falando de empresas com frotas de 50, 60, 70 carros. Que recebem uma porrada de subsídios e etc. Esse custo é bem, bem diluído. Os lucros bem, bem, bem maximizados !
Mesmo com valores bem próximos aos reais, vemos que as coisas não mudaram muito. Um busão (usado, de R$ 150000) se paga em 3, 4 meses. Um zero deve se pagar em menos de um ano... nuns 8, 9 meses talvez.
As contas devem estar certas. Mais uma vez, obrigado ao Cah ! ** Valores retirados do
Webpesados ,
Venda de ônibus.net e
Cisiotar.
*** Ônibus não têm preços fixos, tabelados como de carros. A coisa é mais ou menos assim: A empresa A liga para Marcopolo e pede 10 Torinos. Os Torinos podem sem encarroçados (montados) em chassis diferentes (Volkswagen ou Mercedes, por exemplo).
Então a empresa tem que definir qual chassi quer e os opcionais (ar, elevador para cadeira de rodas, roleta, etc.) que a atendem. O ônibus é feito quase que por encomenda. De modo que não há um preço fixo para um 0 km. Embora haja algumas concessionárias vendem ônibus zero, nas especificações que empresas precisam.
*** O ônibus andando na água (na foto lá em cima) custa € 2.000.000,00 . Afinal, ele anda na água !